Der neue Münchner Hauptbahnhof

Fast alle Züge, viele U-, S- und Straßenbahnen und viele Busse halten am Münchner Hauptbahnhof. Er zählt zu Deutschlands größten Personenbahnhöfen. Steigende Fahrgastzahlen und der Bau der zweiten Stammstrecke zur Ertüchtigung des S-Bahnnetzes machen einen Neubau notwendig. Als 2019 die Schalterhalle und das alte Vordach des Nachkriegsbaus abgerissen wurden, ging eine Ära zu Ende. Das Gemeinschaftsprojekt von Deutscher Bahn, Freistaat Bayern und der Landeshauptstadt München umfasst die Neuerrichtung des Empfangsgebäudes, des Starnberger Flügelbahnhofs und der Gleishalle, die Neugestaltung der Vorplätze sowie den Bau der neuen U-Bahnlinie U9 und der zweiten Stammstrecke. Die Pläne für den neuen Hauptbahnhof entwarf das Architekturbüro Auer Weber, das sich 2006 in einem Realisierungswettbewerb durchgesetzt hat. Aus dem Bahnhof, den täglich rund 450.000 Reisende passieren, wird ein modernes Verkehrsdrehkreuz und ein noch attraktiveres Tor zur Stadt.